集卡司机带着家属传温情,这个端午“司机之家”里“粽”情浓浓
集卡司机带着家属传温情,这个端午“司机之家”里“粽”情浓浓
集卡司机带着家属传温情,这个端午“司机之家”里“粽”情浓浓潮新闻客户端 通讯员 方佳璐(fāngjiālù) 陈一民
这个端午,十几名集卡司机在宁波北仑集运基地,过了一个温暖的端午节。8名身着红马甲的集卡司机志愿者(zhìyuànzhě)忙着分装(fēnzhuāng)100份(fèn)爱心粽子,10位卡嫂在“共富(gòngfù)工坊”里学习包制(bāozhì)当地碱水粽……这一幕幕温馨场景,既是交通运输行业党委深化新就业群体党建工作的生动缩影,更是以党建引领推动港城治理与行业发展同频共振的鲜活实践。
作为港口经济的“血管细胞”,集卡司机群体长期面临工作强度高、社会融入难等问题。北仑区交通运输行业党委以“组织(zǔzhī)找(zhǎo)司机、司机找组织”双向奔赴为抓手(zhuāshǒu),将党建触角延伸至集运基地、物流园区等“神经末梢”。依托集运基地“司机之家”,行业党委联合芦江工业社区建立党群服务中心(xīn),打造24小时开放的暖心港湾,配套“集润”假日学校解决“小候鸟”托管难题,开设交通安全培训、职业技能提升课程,构建起(qǐ)“服务—凝聚(níngjù)—共治(gòngzhì)”的闭环体系。
“以前觉得自己是城市过客,现在(xiànzài)社区给我们建了‘家’,连孩子都能在这里学(xué)本领。”来自山东的卡嫂张培华(péihuá)一边(yībiān)捏着碱水粽,一边感慨身份的转变(zhuǎnbiàn)。据社区介绍,通过行业党委统筹推进的“新就业群体暖心工程”,已有86名流动集卡司机党员纳入基层党组织服务体系。累计开展各类关怀活动126余场。
“卡嫂共富工坊”通过技能培训、订单式生产,帮助卡嫂实现(shíxiàn)人均月增收(zēngshōu)1500元(yuán),更培育出一支 20 余人的“巾帼志愿服务队”。正如集卡司机志愿者(zhìyuànzhě)张斌所说:“去年我们收粽子,今年该咱送温情,原来我们也能成为温暖的源头。”
这种“受助—自助—助人”的循环,正是交通运输行业党委通过组织(zǔzhī)“筑家”、阵地“暖家”、服务(fúwù)“管家”全力推动集(jí)卡(jíkǎ)司机从服务对象到治理力量的“双向(shuāngxiàng)奔赴”。在集运基地,司机志愿者自发组建 “集先锋”志愿服务队,参与交通疏导、应急(yìngjí)救援(jiùyuán)等培训指导服务;在服务微信群里,“有事找党组织”成为司机群体的共识,累计收集并解决职业安全、生活保障等诉求62条,形成“组织有力量、司机有作为”的共建格局。
芦江工业社区联合集运(jíyùn)基地“司机之家(jiā)”将传统节日文化与党建品牌建设深度融合,以“家味行动”为载体,把党的(de)关怀包进粽叶、融进米香,更转化为服务群众的长效机制——建立“司机需求清单”动态更新制度,推行“党员网格员+司机网格”结对模式,实施“港城新市民融入(róngrù)计划”等,让“车轮(chēlún)上的建设者”切实感受到党建温度。
潮新闻客户端 通讯员 方佳璐(fāngjiālù) 陈一民
这个端午,十几名集卡司机在宁波北仑集运基地,过了一个温暖的端午节。8名身着红马甲的集卡司机志愿者(zhìyuànzhě)忙着分装(fēnzhuāng)100份(fèn)爱心粽子,10位卡嫂在“共富(gòngfù)工坊”里学习包制(bāozhì)当地碱水粽……这一幕幕温馨场景,既是交通运输行业党委深化新就业群体党建工作的生动缩影,更是以党建引领推动港城治理与行业发展同频共振的鲜活实践。
作为港口经济的“血管细胞”,集卡司机群体长期面临工作强度高、社会融入难等问题。北仑区交通运输行业党委以“组织(zǔzhī)找(zhǎo)司机、司机找组织”双向奔赴为抓手(zhuāshǒu),将党建触角延伸至集运基地、物流园区等“神经末梢”。依托集运基地“司机之家”,行业党委联合芦江工业社区建立党群服务中心(xīn),打造24小时开放的暖心港湾,配套“集润”假日学校解决“小候鸟”托管难题,开设交通安全培训、职业技能提升课程,构建起(qǐ)“服务—凝聚(níngjù)—共治(gòngzhì)”的闭环体系。
“以前觉得自己是城市过客,现在(xiànzài)社区给我们建了‘家’,连孩子都能在这里学(xué)本领。”来自山东的卡嫂张培华(péihuá)一边(yībiān)捏着碱水粽,一边感慨身份的转变(zhuǎnbiàn)。据社区介绍,通过行业党委统筹推进的“新就业群体暖心工程”,已有86名流动集卡司机党员纳入基层党组织服务体系。累计开展各类关怀活动126余场。
“卡嫂共富工坊”通过技能培训、订单式生产,帮助卡嫂实现(shíxiàn)人均月增收(zēngshōu)1500元(yuán),更培育出一支 20 余人的“巾帼志愿服务队”。正如集卡司机志愿者(zhìyuànzhě)张斌所说:“去年我们收粽子,今年该咱送温情,原来我们也能成为温暖的源头。”
这种“受助—自助—助人”的循环,正是交通运输行业党委通过组织(zǔzhī)“筑家”、阵地“暖家”、服务(fúwù)“管家”全力推动集(jí)卡(jíkǎ)司机从服务对象到治理力量的“双向(shuāngxiàng)奔赴”。在集运基地,司机志愿者自发组建 “集先锋”志愿服务队,参与交通疏导、应急(yìngjí)救援(jiùyuán)等培训指导服务;在服务微信群里,“有事找党组织”成为司机群体的共识,累计收集并解决职业安全、生活保障等诉求62条,形成“组织有力量、司机有作为”的共建格局。
芦江工业社区联合集运(jíyùn)基地“司机之家(jiā)”将传统节日文化与党建品牌建设深度融合,以“家味行动”为载体,把党的(de)关怀包进粽叶、融进米香,更转化为服务群众的长效机制——建立“司机需求清单”动态更新制度,推行“党员网格员+司机网格”结对模式,实施“港城新市民融入(róngrù)计划”等,让“车轮(chēlún)上的建设者”切实感受到党建温度。


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